您了解这些润滑名词的含义吗？

    预防设备故障和高维修成本的一个好的方法是制订一个切合实际的润滑方案，违背这个方案就会降低润滑的总体效果，如何正确理解润滑名词就显得尤为重要。

    下面，让我们一起来看看这些润滑名词都有怎样的含义吧。

润滑

    用摩擦系数小的物质隔离摩擦副，这种物质叫润滑剂，润滑就是由摩擦副的摩擦变为润滑剂之间的摩擦。

干摩擦

    是在摩擦面间没有润滑剂情况下的摩擦，干摩擦的摩擦力在摩擦过程中转变为摩擦热，致使摩擦面温度升高，摩擦系数增大，耗费动力，增加磨损，甚至摩擦副烧结。

边界润滑

    润滑和半干边界润滑，因油性不同表现出不同的边界摩擦系数，正常润滑时油膜厚度应在7~8微米以上，薄膜边界润滑油膜厚度在0.6微米左右，半干摩擦的油膜厚度在0.25微米以下，极边界润滑油膜厚度则降到0.1微米。边界润滑摩擦系数一般在0.1~0.01之间，而极边界润滑摩擦系数则达到0.8~0.4，在边界润滑中润滑油的极压性（或油性）起决定作用。

流体润滑

    摩擦面间存在一定厚度的完全油膜，使摩擦面间的固体摩擦转为流体摩擦，并使摩擦面间的压力由液体膜所承受，这时需油膜厚度在6微米以上，才能符合流体学定律，此时的摩擦阻力最小，摩擦系数一般在0.01~0.005以下。当两个相对运动的固体表面被完整的润滑油膜所连续分隔时，则相对运动的阻力主要取决于润滑油的内摩擦力，即决定于润滑油的粘度，而与润滑油的油性基本无关。

静压润滑——由润滑油泵固定泵送的润滑。

动压润滑——靠飞溅测压润滑。

    流体润滑与边界润滑的临界点的摩擦系数最小。一般情况下的润滑是流体润滑与边界润滑甚至还和干摩擦交替变化的混合润滑。

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