晓游棋牌手机版2019 同样值得注意的是，其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商，因为特斯拉车祸事故后被抛弃，这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统，激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带，这对英特尔来说，将是一大挑战。 “本该是件好事情，但就是有很多居民还没有认识到，共享 单车不进小区的好处。”这位负责人介绍到。 为此，社区利用党员活动日之机，让党员带头清理随意停放的共享单车，既是对党员的一种教育，也给社区居民起 到示范作用。
晓游棋牌手机版2019 据悉，英特尔研发的A3900处理器在车载信息娱乐系统/车载驾驶舱、数字仪表、后座娱乐和高级驾驶辅助系统等方面拥有出色的表现。而除了长城以外，英特尔还与诸多汽车厂商达成了合作协议。例如宝马，特斯拉等都量产了基于Apollo Lake的下一代娱乐与仪表系统。根据相关数据分析，到2020年，Apollo Lake会占据全球30%至40%的市场份额。 很显然，这将给英特尔带来一大笔收入。但英尔特并不仅仅局限于生产汽车处理器，在无人车开发上英特尔也未曾落后。英特尔CEO曾经宣称，无人车将是英特尔下一个增长方向。为了与Waymo、特斯拉、Uber在无人车方面开展竞争，英特尔收购了以色列的一家研发公司Mobileye。不仅如此，英特尔还收购了相关的激光雷达与地图服务公司，意图在无人车领域一展宏图。
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