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很显然，这将给英特尔带来一大笔收入。但英尔特并不仅仅局限于生产汽车处理器，在无人车开发上英特尔也未曾落后。英特尔CEO曾经宣称，无人车将是英特尔下一个增长方向。为了与Waymo、特斯拉、Uber在无人车方面开展竞争，英特尔收购了以色列的一家研发公司Mobileye。不仅如此，英特尔还收购了相关的激光雷达与地图服务公司，意图在无人车领域一展宏图。 大众棋牌游戏手机版 同样值得注意的是，其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商，因为特斯拉车祸事故后被抛弃，这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统，激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带，这对英特尔来说，将是一大挑战。 4月23日，在中国联通合作伙伴大会上，中国联通宣布与英特尔达成深度合作，双方将在2022年北京冬奥会上实现全新的5G体验。这对英特尔来说，意味着在5G的生态建设上又前进了一步。目前来看，中国联通和英特尔已经完成多个项目试验，这将有效推动英特尔的边缘计算产业生态系统的建设，同时也为云网融合打下坚实技术基础。
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