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当然目前来看,英特尔在无人车方面很难与几大巨头抗衡。而无人车技术想要真正普及还有很长一段时间,而这段期间对于英特尔来说将加剧他的资金压力,毕竟无人车想要获利还很遥远。但是,一旦开发成功或者在某些技术方面取得突破,不管是未来真正从事无人车生产销售还是将其售卖,利用积累的数据继续从事汽车芯片开发,都将给英特尔带来丰厚的利润。这将是笔长期生意。
不过根据报道称,针对这样的事情,俄罗斯方面确实采取了应对的手段,那就是派遣军舰赶往预定的港口,这次俄罗斯方面出动的是 新型的格里高维奇上将号护卫舰,这首护卫舰是俄罗斯方面在2013年开始服役的,而且可以说这艘护卫舰是俄罗斯目前 新型的舰艇,而这也表明了俄罗斯方面针对这件事情的重视程度。不过如果俄罗斯的军舰不能够按时抵达,那么只能说明美军的干涉获得了成功。
同样值得注意的是,其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商,因为特斯拉车祸事故后被抛弃,这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统,激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带,这对英特尔来说,将是一大挑战。
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她继续写道,“但是,在伊拉克、利比亚、叙利亚和该地区其他国家的数十万个坟墓和万人坑也记录了美国‘在该地区的善良势力’和‘华盛顿的高尚’”。
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