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随着芯片技术的逐渐成熟,英特尔也开始谋求转型,而在过去四年中,英尔特的云服务计算增长迅速,美股研究社分析后发现,从2014到2017年,英特尔CSP业务营收翻了一倍,实现了30%的年度复合增长率。这使得英特尔对其云服务充满信心,而随着云服务的继续推进,也有利于其在人工智能,自动驾驶等方面的研发。
新华社北京4月27日电(记者刘慧)证券法修订草案三次审议稿、疫苗管理法草案二次审议稿、药品管理法修订草案、民法典物权编草案二次审议稿、民法典人格权编草案二次审议稿等5部法律草案,26日晚在中国人大网公布,开始公开征求社会各界意见。征求意见截至今年5月25日。
同样值得注意的是,其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商,因为特斯拉车祸事故后被抛弃,这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统,激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带,这对英特尔来说,将是一大挑战。
摘下耳机,姜滨说:“刚才咱们说到环评审批踏查环节,这里面恐怕存在一些问题。”目前的步骤是由环境监察人员实地踏查形成意见材料,再由专家评审,专家依据意见材料做判断,一是存在信息不全面的隐患;二是由此带来的反复论证会浪费审批时间。姜滨表示,下一步,在此环节应由技术评估部门和行业专家共同实施,做到踏查与评审统一,保证评审的科学性、高效性。
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据日本放送协会(NHK)报道,供日本天皇和首相在出访国外时使用的政府专用飞机已经服役了四分之一个世纪,本月24日,北海道千岁市举行了更换新机型的纪念仪式。
当得知需要提供相关环评报告表后,姜滨以企业经营者身份问了3个问题:“如果我们公司有专业人员,可以自行制作相关报告表吗?”“有资质的第三方服务,在哪里可以查到?”“选择第三方服务公司的话,可否推荐一家比较靠谱的?”紧接着,他又咨询了关于到申请审批企业实地踏查的环节。
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