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很显然,这将给英特尔带来一大笔收入。但英尔特并不仅仅局限于生产汽车处理器,在无人车开发上英特尔也未曾落后。英特尔CEO曾经宣称,无人车将是英特尔下一个增长方向。为了与Waymo、特斯拉、Uber在无人车方面开展竞争,英特尔收购了以色列的一家研发公司Mobileye。不仅如此,英特尔还收购了相关的激光雷达与地图服务公司,意图在无人车领域一展宏图。
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2014年3月,腾讯以2.14亿美元加上QQ网购、C2C拍拍网以及少量易迅股权(据估算约10%)获得了京东IPO前的15%股份,同时京东首次公开招股时,腾讯以招股价再认购京东额外5%股份,京东有权利收购易迅剩余股份,2014年5月显示,腾讯持有京东17.6%股权,到了2016年8月,这个比例升至21.25%。
英特尔近日来动作不断,除了与中国联通达成合作以外,还在第十八届上海国际汽车工业展览会召开期间,与长城汽车达成合作。双方将在智能驾驶和智慧交通等领域开展合作,推动汽车智能化创新发展。这对英特尔来说,将有利于其实现自动驾驶的研发。
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