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很显然,这将给英特尔带来一大笔收入。但英尔特并不仅仅局限于生产汽车处理器,在无人车开发上英特尔也未曾落后。英特尔CEO曾经宣称,无人车将是英特尔下一个增长方向。为了与Waymo、特斯拉、Uber在无人车方面开展竞争,英特尔收购了以色列的一家研发公司Mobileye。不仅如此,英特尔还收购了相关的激光雷达与地图服务公司,意图在无人车领域一展宏图。
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哈尔滨市民穆佳鑫父亲的这根大拇手指,现在没法用力,也无法回弯,之所以造成现在这种情况,是因为他父亲开车时,方向盘突然发生了自转,握着方向盘的手就被卷了进去。
“实验3”于2019年3月20日从广州出发,于4月17日结束前期航段既定作业任务,于4月19日抵达斯里兰卡科伦坡外海锚地,并按照斯里兰卡批复照会,于4月21日上午停靠科伦坡港,准备开始补给并进行人员轮换。后期航段轮换人员分批于4月18日和4月19日抵达科伦坡执行科学考察任务,并入住Kingsbury酒店。
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其实大部分人对于英特尔放弃5G基带建设这一举措表示理解,甚至支持。包括摩根士丹利在内的多家金融机构对此表示乐观,更直接的表现就是英特尔股价并没有因此大跌。美股研究社认为英特尔退出5G基带建设,或许更有利于他在5G边缘计算等其他5G技术方面的发展。
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