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“实验3”于2019年3月20日从广州出发,于4月17日结束前期航段既定作业任务,于4月19日抵达斯里兰卡科伦坡外海锚地,并按照斯里兰卡批复照会,于4月21日上午停靠科伦坡港,准备开始补给并进行人员轮换。后期航段轮换人员分批于4月18日和4月19日抵达科伦坡执行科学考察任务,并入住Kingsbury酒店。
放弃5G基带研发,并不意味着英特尔就此放弃5G市场。5G不仅包括5G手机,还有PC端,物联网等多个方面。今后,英特尔将会把重点放在5G基础建设上,据砍柴网报道,在今年的CES展会上,英特尔推出了10nm工艺的5G SoC芯片,代号Snow Ridge,专为5G无线接入及边缘计算设计,预计将在2019年下半年上市。此后英特尔提到中兴等公司已经决定采用他们的5G Snow Ridge处作为基站核心。因此,我们可以看到英特尔并没有放弃5G赛道,只是以另一种方式参与竞争而已。
这次美军还将在塔尔图斯港口附近出没,其实这对俄罗斯来说是更为严重的挑战。此前叙利亚曾经宣布将塔尔图斯港借给俄罗斯进行使用,而且使用的期限长达三十九年,叙利亚这样的行为自然引起了美军的不满,他们这次演习制定的路线,将会到达塔尔图斯港口,而这明显就有了一定的示威性质,不过针对这件事情如何处理,就是俄罗斯方面应该考虑的问题。毕竟此时俄方在叙利亚的局势中占据了主导的地位,并且成功的帮助巴沙尔获得了政权,这也相当于打了美军的脸,所以这次美军的示威其实让人们觉得并不意外。
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此前,斯里兰卡当局曾表示,有36名外国人在爆炸中死亡,其中大部分身份尚未确认,遗体暂时保存在科伦坡一家太平间——这其中包括三名丹麦公民。
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同样值得注意的是,其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商,因为特斯拉车祸事故后被抛弃,这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统,激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带,这对英特尔来说,将是一大挑战。
尤其这两年在家庭安防行业中 火爆的产品,以“物联网”概念,在传统猫眼上新增了很多安全的智能性质。“智能门锁+智能猫眼”这种组合成为了很多想为智能家庭安全选购的组件,也是心中 理想的选择。
事故发生后,保险公司的查勘员也来到了现场,通过现场勘查,保险公司的工作人员认为造成事故的原因是车辆出现了质量问题,这件事应该由汽车销售企业来负责,保险公司拒绝理赔。
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