稍有处理不当,
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“泄密丑闻晃动英国政府”,法新社26日报道称,英国NSC会议只有首相和主要内阁大臣、安全官员参加,是英国军情五处、军情六处、国家网络安全中心官员向政府官员汇报情报的会议,参与人员均签署有正式保密协议,若违反将面临起诉。BBC称,内阁会议内容被泄露经常发生,但NSC会议保密级别更高,自2010年成立以来从未有过会议内容被泄露的先例。报道称,英国公务员系统 高级别官员——内阁秘书长马克·赛德维尔爵士25日给出席会议的所有大臣写了“措辞强烈”的信,要求他们在25日下午2时之前承认或否认自己泄密,并同意了解有关讨论详情的特别顾问和下级公务员配合调查。
小区居民表示,大门口开,骑着共享单车进入的居民挺多的。 按理说应该把共享单车放在小区门外的便道上,但很多人为图省事儿,将车骑进小区后,随意停放,影响环境。 八角北里小区居委会负责人表示,整个小区13个出入口,每个口也不可能安排人值守。提倡居民将共享单车放在小 区院外,既能方便大家使用单车,还能净化小区空间。
放弃5G基带研发,并不意味着英特尔就此放弃5G市场。5G不仅包括5G手机,还有PC端,物联网等多个方面。今后,英特尔将会把重点放在5G基础建设上,据砍柴网报道,在今年的CES展会上,英特尔推出了10nm工艺的5G SoC芯片,代号Snow Ridge,专为5G无线接入及边缘计算设计,预计将在2019年下半年上市。此后英特尔提到中兴等公司已经决定采用他们的5G Snow Ridge处作为基站核心。因此,我们可以看到英特尔并没有放弃5G赛道,只是以另一种方式参与竞争而已。
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当然目前来看,英特尔在无人车方面很难与几大巨头抗衡。而无人车技术想要真正普及还有很长一段时间,而这段期间对于英特尔来说将加剧他的资金压力,毕竟无人车想要获利还很遥远。但是,一旦开发成功或者在某些技术方面取得突破,不管是未来真正从事无人车生产销售还是将其售卖,利用积累的数据继续从事汽车芯片开发,都将给英特尔带来丰厚的利润。这将是笔长期生意。
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