同样值得注意的是，其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商，因为特斯拉车祸事故后被抛弃，这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统，激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带，这对英特尔来说，将是一大挑战。 天天棋牌手机版平台 这财报其实不算太差，营收和利润都超市场预期，但财报公布后，英特尔盘后暴跌8%。美股研究社希望通过解读英特尔的这份新财报，也许能够帮助投资者更加理性客观的看待芯片半导体在接下来的发展。
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事故发生后，保险公司的查勘员也来到了现场，通过现场勘查，保险公司的工作人员认为造成事故的原因是车辆出现了质量问题，这件事应该由汽车销售企业来负责，保险公司拒绝理赔。 天天棋牌手机版平台
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