据悉,英特尔研发的A3900处理器在车载信息娱乐系统/车载驾驶舱、数字仪表、后座娱乐和高级驾驶辅助系统等方面拥有出色的表现。而除了长城以外,英特尔还与诸多汽车厂商达成了合作协议。例如宝马,特斯拉等都量产了基于Apollo Lake的下一代娱乐与仪表系统。根据相关数据分析,到2020年,Apollo Lake会占据全球30%至40%的市场份额。
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作为大渡河流域梯级电站开发的龙头项目,双江口电站建成后可调节库容19.17亿立方米,可调蓄增加下游大渡河24个梯级电站枯水年枯期平均191.4万千瓦、枯期电量约66.78亿千瓦时。每年可节约标准煤约296万吨,减少碳排放总量718万吨,显著提升大渡河下游城市的防洪能力,并有助于改善区域生态环境、带动大渡河流域经济社会发展、加快藏区脱贫致富步伐、促进四川经济社会可持续发展。
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同样值得注意的是,其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商,因为特斯拉车祸事故后被抛弃,这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统,激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带,这对英特尔来说,将是一大挑战。
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