据悉，英特尔研发的A3900处理器在车载信息娱乐系统/车载驾驶舱、数字仪表、后座娱乐和高级驾驶辅助系统等方面拥有出色的表现。而除了长城以外，英特尔还与诸多汽车厂商达成了合作协议。例如宝马，特斯拉等都量产了基于Apollo Lake的下一代娱乐与仪表系统。根据相关数据分析，到2020年，Apollo Lake会占据全球30%至40%的市场份额。
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放弃5G基带研发，并不意味着英特尔就此放弃5G市场。5G不仅包括5G手机，还有PC端，物联网等多个方面。今后，英特尔将会把重点放在5G基础建设上，据砍柴网报道，在今年的CES展会上，英特尔推出了10nm工艺的5G SoC芯片，代号Snow Ridge，专为5G无线接入及边缘计算设计，预计将在2019年下半年上市。此后英特尔提到中兴等公司已经决定采用他们的5G Snow Ridge处作为基站核心。因此，我们可以看到英特尔并没有放弃5G赛道，只是以另一种方式参与竞争而已。
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2018年4月，拼多多完成新一轮融资，金额在30亿美金左右，估值接近150亿美金，投资方包括腾讯、红杉，其中腾讯为领投方。2个月后，拼多多向美国证券交易委员会递交招股书，股权结构得以曝光，腾讯持股18.5%。在腾讯的大力扶持下，拼多多呈现爆炸式增长，不仅威胁京东电商老二的地位，还让行业老大阿里头疼不已。
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