很显然,这将给英特尔带来一大笔收入。但英尔特并不仅仅局限于生产汽车处理器,在无人车开发上英特尔也未曾落后。英特尔CEO曾经宣称,无人车将是英特尔下一个增长方向。为了与Waymo、特斯拉、Uber在无人车方面开展竞争,英特尔收购了以色列的一家研发公司Mobileye。不仅如此,英特尔还收购了相关的激光雷达与地图服务公司,意图在无人车领域一展宏图。
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综上所述,英特尔虽然在移动芯片上输给了高通等竞争对手,但他仍然在PC端占据绝对的领先地位。AMD,赛灵思等对手虽然会分去部分份额,但主要营收将不会有重大影响。而此时英尔特正积极转型为数据中心,在其他5G技术上发力,或许想要在物联网,无人驾驶等方面实现盈收还有一段距离,但这将是他未来的重要发展方向。
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截至2018年12月31日,京东平台的年度活跃用户数为3.053亿,同比增长20%,环比基本持平。相比之下,阿里和拼多多同期的活跃用户数增速都在30%以上。
穆亚喜住院期间,汽车的销售企业哈尔滨龙晟一汽丰田特约店的工作人员送来了两万元钱,垫付了住院期间的医药费,但是谈到穆亚喜这次肇事和受伤的原因时,哈尔滨龙晟一汽丰田特约店的看法与保险公司并不一致。
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