摘下耳机，姜滨说：“刚才咱们说到环评审批踏查环节，这里面恐怕存在一些问题。”目前的步骤是由环境监察人员实地踏查形成意见材料，再由专家评审，专家依据意见材料做判断，一是存在信息不全面的隐患；二是由此带来的反复论证会浪费审批时间。姜滨表示，下一步，在此环节应由技术评估部门和行业专家共同实施，做到踏查与评审统一，保证评审的科学性、高效性。
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据日本放送协会（NHK）报道，供日本天皇和首相在出访国外时使用的政府专用飞机已经服役了四分之一个世纪，本月24日，北海道千岁市举行了更换新机型的纪念仪式。
这时恰好有一名通过视频连线询问申报相关情况的咨询者上线，姜滨马上转换“角色”，戴上耳机，以工作人员身份回答：“请你先将申报材料传上来，近期申报的话，可以登录环保网进行环评审批申报。”为了更具体地给对方指导，姜滨将视频窗口 小化，打开相关网页，边操作，边给对方讲解步骤， 终对方成功将相关文件上传。
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