很显然,这将给英特尔带来一大笔收入。但英尔特并不仅仅局限于生产汽车处理器,在无人车开发上英特尔也未曾落后。英特尔CEO曾经宣称,无人车将是英特尔下一个增长方向。为了与Waymo、特斯拉、Uber在无人车方面开展竞争,英特尔收购了以色列的一家研发公司Mobileye。不仅如此,英特尔还收购了相关的激光雷达与地图服务公司,意图在无人车领域一展宏图。
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在 近提交的sec文件中,京东称:“我们正在与腾讯讨论续签战略合作协议。我们希望继续利用与腾讯的战略合作伙伴关系,提升我们增加互联网和移动用户流量的能力,加强我们在互联网和移动设备上的直接销售和市场业务。我们相信,与腾讯的持续合作将提升并保持我们在中国快速增长的大型移动互联网用户中的形象,因为很多用户经常在日常生活中使用微信和移动QQ。”
在信息化、电子化时代,这些火炮不是依靠人工计算进行设计,而是有雷达在进行操控:贵阳舰上面装载了相控阵雷达,性能堪比宙斯盾系统,可以做到360度无死角的远距离对敌侦测,精度极高,在这款雷达的严密控制下,无论是主炮还是副炮都能快速的锁定敌方火力, 快速度的将它们消灭。
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除此之外,英特尔近日还与阿里云达成了协议。阿里云智能IoT事业部总经理库伟表示,只有数据,AI智能,计算等融为一体,才能真正实现物联网。而英特尔与阿里云合作研发的Link Visual 2.0不管是在软件还是在硬件方面都很好的解决了这一问题。
从当当后续发展来看,错失联姻腾讯对其影响无比巨大。今年1月,当当副总裁陈立均透露,2018年当当GMV(交易额)为150-160亿元,利润超过4亿,挣钱能力在电商行业仅次于阿里、京东、唯品会,排名第四。表面上看,当当发展现状似乎一片大好,但其偏安图书电商一隅是不争的事实。盈利固然值得肯定,但建立在严格控制成本、其他品类黯淡无光的基础上,发展前景堪忧。
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