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很显然，这将给英特尔带来一大笔收入。但英尔特并不仅仅局限于生产汽车处理器，在无人车开发上英特尔也未曾落后。英特尔CEO曾经宣称，无人车将是英特尔下一个增长方向。为了与Waymo、特斯拉、Uber在无人车方面开展竞争，英特尔收购了以色列的一家研发公司Mobileye。不仅如此，英特尔还收购了相关的激光雷达与地图服务公司，意图在无人车领域一展宏图。 上分斗牛棋牌游戏代理 同样值得注意的是，其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商，因为特斯拉车祸事故后被抛弃，这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统，激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带，这对英特尔来说，将是一大挑战。 这些短板明显，必须加快补上
对此，姜滨表示，行政审批流程已经压缩到 短，接下来要向“第三方”要速度，通过培训、规范，对“第三方”进行更细致的资质认定等，让审批工作在确保严格执行国家标准的前提下，更高质量、高标准地完成，真正让企业体会到方便和快捷。 上分斗牛棋牌游戏代理 此次和腾讯谈判结果如何，不仅影响京东自营业务，更重要是腾讯是否给机会让他们去追赶拼多多。
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