同样值得注意的是,其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商,因为特斯拉车祸事故后被抛弃,这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统,激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带,这对英特尔来说,将是一大挑战。
从当当后续发展来看,错失联姻腾讯对其影响无比巨大。今年1月,当当副总裁陈立均透露,2018年当当GMV(交易额)为150-160亿元,利润超过4亿,挣钱能力在电商行业仅次于阿里、京东、唯品会,排名第四。表面上看,当当发展现状似乎一片大好,但其偏安图书电商一隅是不争的事实。盈利固然值得肯定,但建立在严格控制成本、其他品类黯淡无光的基础上,发展前景堪忧。
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2017年年底,京东入股永辉超市,外界都视此次操作为京东向线下生鲜进军的信号,但董事长张轩松对外表示,京东只是财务投资者,这就显示二者在业务层面的合作并没有谈拢。随后,腾讯两倍于京东的价格入股永辉超市。与此同时,阿里的盒马鲜生正如火如荼的发展,不难看出,腾讯要亲自上场。
对英特尔来说,失去了5G移动芯片业务意味着失去了一大笔可能的业务。但5G市场仍然广阔,云服务,物联网,人工智能等方面仍然是一片蓝海,相关技术研发还处于早期,并没有很深的技术壁垒。英特尔利用自身在芯片制造方面的优势,及时转型为数据中心,利用云服务业务深入发展物联网或许将迎来巨额的营收。
4月15日,就在解放军舰机在台岛以东海域举行联合演练的同一天,台湾方面公布年度“汉光”演习实兵操演计划,称将在5月29日于台湾东部的海空域进行海空联合对抗操演。此外民进党当局针对解放军军机再次飞越所谓的“海峡中线”还推演了六条可能的飞越路线。台湾《中国时报》报道称,3月底的那次陆机“越线”,是飞过“中线” 尾端,再绕进来,拐进“中线”以东飞行,是距离本岛较远的飞法。除此之外,还至少另有5种路径。其中,台军方推测 危险的飞法是从中线以西接近中段处,突然直接穿越,“如此我防空预警时间 短”。台军方备战心理压力很大。
李志刚所著的《创京东》中把高瓴资本张磊描述为腾讯和京东交易的撮合者。在2013年前后,投资人每次在京东的董事会上都质问刘强东:移动互联网怎么办?刘强东每次都跟董事们说,技术跟不上,流量跟不上。张磊当时很高兴,刘强东已经有意识了,和腾讯合作的事就有谱了。
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根据协议规定,双方正式合作期限是京东正式在微信一级入口上线为止5年。
因此,外界普遍认为当当逐渐走向没落,在电商行业“起个大早赶个晚集”,被后起之秀拼多多盖过风头。
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