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从当当后续发展来看，错失联姻腾讯对其影响无比巨大。今年1月，当当副总裁陈立均透露，2018年当当GMV（交易额）为150－160亿元，利润超过4亿，挣钱能力在电商行业仅次于阿里、京东、唯品会，排名第四。表面上看，当当发展现状似乎一片大好，但其偏安图书电商一隅是不争的事实。盈利固然值得肯定，但建立在严格控制成本、其他品类黯淡无光的基础上，发展前景堪忧。
中央：防止口号喊得震天响，落实起来轻飘飘
这是腾讯和京东的蜜月期。
双方合作的基础就存在认知的误差，也存在不平等之处。刘强东在京东占据绝对的话语权——到2017年，腾讯在京东的股权被稀释到18.1%，虽然还是第一大股东，但表决权只有4.2%的投票权，与此同时，持股约16%的刘强东拥有80.9%的投票权，也就是刘强东有一票否决权和决定权。
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报道指出，这架波音747型飞机从1993年起成为了日本政府的专机，至今已经使用了26年。它曾经搭载着日本天皇和首相到访了世界上100个国家和地区。然而，由于维修费用昂贵，日本将在本月31日更换新机型。
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