事故发生后,保险公司的查勘员也来到了现场,通过现场勘查,保险公司的工作人员认为造成事故的原因是车辆出现了质量问题,这件事应该由汽车销售企业来负责,保险公司拒绝理赔。
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同样值得注意的是,其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商,因为特斯拉车祸事故后被抛弃,这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统,激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带,这对英特尔来说,将是一大挑战。
当得知需要提供相关环评报告表后,姜滨以企业经营者身份问了3个问题:“如果我们公司有专业人员,可以自行制作相关报告表吗?”“有资质的第三方服务,在哪里可以查到?”“选择第三方服务公司的话,可否推荐一家比较靠谱的?”紧接着,他又咨询了关于到申请审批企业实地踏查的环节。
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