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如果拼多多获得一级入口,那么京东将面临更大的增长压力。
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二三十迈那样,转向机突然转起来了,方向盘就一转,给我手就掰一下子,当时这个手就肿了。
当然目前来看,英特尔在无人车方面很难与几大巨头抗衡。而无人车技术想要真正普及还有很长一段时间,而这段期间对于英特尔来说将加剧他的资金压力,毕竟无人车想要获利还很遥远。但是,一旦开发成功或者在某些技术方面取得突破,不管是未来真正从事无人车生产销售还是将其售卖,利用积累的数据继续从事汽车芯片开发,都将给英特尔带来丰厚的利润。这将是笔长期生意。
重度依赖
同样值得注意的是,其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商,因为特斯拉车祸事故后被抛弃,这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统,激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带,这对英特尔来说,将是一大挑战。
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这财报其实不算太差,营收和利润都超市场预期,但财报公布后,英特尔盘后暴跌8%。美股研究社希望通过解读英特尔的这份新财报,也许能够帮助投资者更加理性客观的看待芯片半导体在接下来的发展。
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