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当然目前来看,英特尔在无人车方面很难与几大巨头抗衡。而无人车技术想要真正普及还有很长一段时间,而这段期间对于英特尔来说将加剧他的资金压力,毕竟无人车想要获利还很遥远。但是,一旦开发成功或者在某些技术方面取得突破,不管是未来真正从事无人车生产销售还是将其售卖,利用积累的数据继续从事汽车芯片开发,都将给英特尔带来丰厚的利润。这将是笔长期生意。
目前,我市环评审批工作已经实现高度信息化,审批时限不断压缩:对当场可以作出决定的行政许可事项,限定1个工作日完成;对环评报告书审批,不含专家评审时间,限定为23个工作日完成;对环评报告表审批,不含专家评审时间,限定为13个工作日完成,已经达到全国时限 短、要件 少、流程 优。
英特尔近日来动作不断,除了与中国联通达成合作以外,还在第十八届上海国际汽车工业展览会召开期间,与长城汽车达成合作。双方将在智能驾驶和智慧交通等领域开展合作,推动汽车智能化创新发展。这对英特尔来说,将有利于其实现自动驾驶的研发。
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在 近提交的sec文件中,京东称:“我们正在与腾讯讨论续签战略合作协议。我们希望继续利用与腾讯的战略合作伙伴关系,提升我们增加互联网和移动用户流量的能力,加强我们在互联网和移动设备上的直接销售和市场业务。我们相信,与腾讯的持续合作将提升并保持我们在中国快速增长的大型移动互联网用户中的形象,因为很多用户经常在日常生活中使用微信和移动QQ。”
不愧被称为“猪厂”的网易公司,果然是别人公司的食堂。看到这小编已经羡慕不已了。不过有网友猜测是:先放出要收费的消息探一探员工们的想法,然后发现情况不对,马上自己开始辟谣了。不管是不是这样,网易食堂还是继续为员工提供的免费餐食。有网友分析:大公司给员工提供内部宿舍,内部食堂,内部超市,内部健身房,甚至内部KTV等等,还不是一个目的,让你们7*24小时都呆在公司里,随叫随到。你觉得这是福利还是禁锢呢?评论说说你的看法吧
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当然,腾讯在电商赛道 重要的落子当属京东,这也成为其布局电商的重要转折点,从亲自下场操盘电商转为用投资+流量的方式扶持具有潜力的电商玩家。2014年3月,腾讯以2.14亿美元+QQ网购+C2C拍拍网+少量易迅股权(据估算约10%)获得了京东IPO前的15%股份,甩掉了长期以来的大包袱。同时,腾讯为京东在微信、手Q两大超级App中开辟了一级入口,欲将其塑造成对抗阿里的排头兵。
“开柒”说,在协议到期之后,京东将失去在微信和QQ中的一级入口,有猜测称,拼多多将取代京东获得一级入口,也有猜测称,这一入口将出现多家公司,或者京东将付费获得入口。
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