很显然,这将给英特尔带来一大笔收入。但英尔特并不仅仅局限于生产汽车处理器,在无人车开发上英特尔也未曾落后。英特尔CEO曾经宣称,无人车将是英特尔下一个增长方向。为了与Waymo、特斯拉、Uber在无人车方面开展竞争,英特尔收购了以色列的一家研发公司Mobileye。不仅如此,英特尔还收购了相关的激光雷达与地图服务公司,意图在无人车领域一展宏图。
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美股研究社认为股价振幅巨大的原因主要是前景展望,英特尔预计Q2收入约为156亿美元,而估计为168.8亿美元,每股盈利约为0.89美元,而后者为1.02美元。2019年年度展望,英特尔将收入预期从71.5亿美元下调至69亿美元,市场预期为71.34亿美元。每股盈利从4.60美元下跌至4.35美元,而预期为4.52美元。
事实上,在芯片领域,继亚马逊等公司投资尝试开发芯片后,三星计划投入1160亿美元,以对抗英特尔。虽然这些大型公司研发芯片很可能只是为了自身使用,很难再短期内对英特尔造成损失,但是,这些公司原本就是英特尔的大客户。一旦研制成功,英特尔的芯片业务将不可避免的遭受损失。
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中新网成都3月25日电 (李俊敏)3月25日,由中国电建水电七局承建的世界第一高坝——双江口水电站砾石土心墙堆石坝首仓混凝土浇筑启动,标志着该电站大坝工程由基础开挖全面进入主体混凝土浇筑阶段,为实现2024年首台机组发电目标奠定坚实的基础。
报道指出,这架波音747型飞机从1993年起成为了日本政府的专机,至今已经使用了26年。它曾经搭载着日本天皇和首相到访了世界上100个国家和地区。然而,由于维修费用昂贵,日本将在本月31日更换新机型。
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