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很显然，这将给英特尔带来一大笔收入。但英尔特并不仅仅局限于生产汽车处理器，在无人车开发上英特尔也未曾落后。英特尔CEO曾经宣称，无人车将是英特尔下一个增长方向。为了与Waymo、特斯拉、Uber在无人车方面开展竞争，英特尔收购了以色列的一家研发公司Mobileye。不仅如此，英特尔还收购了相关的激光雷达与地图服务公司，意图在无人车领域一展宏图。 天府棋牌游戏大厅
这些短板明显，必须加快补上 新的传播技术和传播媒介的出现，使传统的权利界定标准（法律），面临新的挑战。这要求相关法律的修订，必须与时俱进，及时回应新的变化。像这次修订，还明确了对自然人声音的保护，这就是对技术发展趋势的及时回应。随着生物技术的发展，人的声音也可以作为识别身份的方式，也成了人格权与肖像权的一部分，如果不从法律上厘清使用界限，就可能造成权利侵犯的“破窗效应”。 天府棋牌游戏大厅 当然目前来看，英特尔在无人车方面很难与几大巨头抗衡。而无人车技术想要真正普及还有很长一段时间，而这段期间对于英特尔来说将加剧他的资金压力，毕竟无人车想要获利还很遥远。但是，一旦开发成功或者在某些技术方面取得突破，不管是未来真正从事无人车生产销售还是将其售卖，利用积累的数据继续从事汽车芯片开发，都将给英特尔带来丰厚的利润。这将是笔长期生意。
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