很显然,这将给英特尔带来一大笔收入。但英尔特并不仅仅局限于生产汽车处理器,在无人车开发上英特尔也未曾落后。英特尔CEO曾经宣称,无人车将是英特尔下一个增长方向。为了与Waymo、特斯拉、Uber在无人车方面开展竞争,英特尔收购了以色列的一家研发公司Mobileye。不仅如此,英特尔还收购了相关的激光雷达与地图服务公司,意图在无人车领域一展宏图。
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2006年,Povlsen先生以790万英镑收购了苏格兰凯恩戈姆国家公园占地4万多英亩的Glenfeshie,开始了他从“时尚帝国”向“圈地”版图迈进的第一步。谈及将这些庄园重新野化、做成生态景观保护项目的“百年计划”时,Povlsen先生还曾和妻子 Annesay 联合发声:“有生之年,我们夫妻俩无法看到它真的从构想变为现实,但它不仅仅是留给我们孩子的遗产,也会成为一代又一代访客们的财富——如果他们和我们一样,对苏格兰高地爱得深沉。”
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英特尔近日来动作不断,除了与中国联通达成合作以外,还在第十八届上海国际汽车工业展览会召开期间,与长城汽车达成合作。双方将在智能驾驶和智慧交通等领域开展合作,推动汽车智能化创新发展。这对英特尔来说,将有利于其实现自动驾驶的研发。
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