同样值得注意的是,其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商,因为特斯拉车祸事故后被抛弃,这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统,激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带,这对英特尔来说,将是一大挑战。
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芯片竞争日益加剧,英特尔面临多方压力
对英特尔来说,失去了5G移动芯片业务意味着失去了一大笔可能的业务。但5G市场仍然广阔,云服务,物联网,人工智能等方面仍然是一片蓝海,相关技术研发还处于早期,并没有很深的技术壁垒。英特尔利用自身在芯片制造方面的优势,及时转型为数据中心,利用云服务业务深入发展物联网或许将迎来巨额的营收。
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很显然,这将给英特尔带来一大笔收入。但英尔特并不仅仅局限于生产汽车处理器,在无人车开发上英特尔也未曾落后。英特尔CEO曾经宣称,无人车将是英特尔下一个增长方向。为了与Waymo、特斯拉、Uber在无人车方面开展竞争,英特尔收购了以色列的一家研发公司Mobileye。不仅如此,英特尔还收购了相关的激光雷达与地图服务公司,意图在无人车领域一展宏图。
这财报其实不算太差,营收和利润都超市场预期,但财报公布后,英特尔盘后暴跌8%。美股研究社希望通过解读英特尔的这份新财报,也许能够帮助投资者更加理性客观的看待芯片半导体在接下来的发展。
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中国台湾网4月23日讯据台湾《中时电子报》报道,针对选不选2020,高雄市长韩国瑜日前表示,声明不会拖过周五,目前在做 后敲定。对于当中是否明确表达“选或不选”,他仍卖关子说到时候看声明,“我们希望大多数的人都能够满意”。对于外界认为国民党中央态度从“挺韩”变“卡韩”,韩则说不愿猜测。
根据外媒分析称,美军这样的举动,是非常考验克林姆林宫如何反应的,他们的反应态度,其实也就决定了美军接下来所要规划的路线,而这些规划势必影响俄罗斯今后的战略布局。不过他们的黑海舰队已经开始集结,准备随时对预定海域进行支援。不过笔者认为,两军对于这样的事情都会保证一定的克制,毕竟谁都不想出现擦枪走火的局面。
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