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同样值得注意的是,其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商,因为特斯拉车祸事故后被抛弃,这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统,激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带,这对英特尔来说,将是一大挑战。
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很显然,这将给英特尔带来一大笔收入。但英尔特并不仅仅局限于生产汽车处理器,在无人车开发上英特尔也未曾落后。英特尔CEO曾经宣称,无人车将是英特尔下一个增长方向。为了与Waymo、特斯拉、Uber在无人车方面开展竞争,英特尔收购了以色列的一家研发公司Mobileye。不仅如此,英特尔还收购了相关的激光雷达与地图服务公司,意图在无人车领域一展宏图。
据该社区居委会负责人介绍,整个小区共有13个出入口,要想杜绝共享单车进入小区,有点难 。 记者注意到,上午9点50分许,社区在职党员几个人一组,将分散在小区犄角旮旯的共享单车推到自行车存车点, 恢复小区环境。
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当地时间2019年4月26日,加拿大,加拿大首都渥太华近日河水水位升高,部分地区或超过2年前水灾的水平,市长沃森(Jim Watson)(4月25日)召开记者会,宣布进入紧急状态,已要求救援部队协助。 天气预测周五(4月26日)将下大雨,至周六(4月27日)早上降雨量可达到35毫米,部分地区的水位将比2017年5月达到的 高水位上高出11厘米。沃森表示已请求省政府及救援部队协助,将向主要地区调派400名救援人员。 该市已收到80宗与预防水灾有关的服务要求,包括堆沙包。截至当地时间周四下午1时,春季水灾在魁北克省已造成1人死亡,超过900人需疏散。此外,相关部门警告西部一个水力发电水坝或有决堤风险,250名居民需预早疏散。
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