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很显然,这将给英特尔带来一大笔收入。但英尔特并不仅仅局限于生产汽车处理器,在无人车开发上英特尔也未曾落后。英特尔CEO曾经宣称,无人车将是英特尔下一个增长方向。为了与Waymo、特斯拉、Uber在无人车方面开展竞争,英特尔收购了以色列的一家研发公司Mobileye。不仅如此,英特尔还收购了相关的激光雷达与地图服务公司,意图在无人车领域一展宏图。
其实大部分人对于英特尔放弃5G基带建设这一举措表示理解,甚至支持。包括摩根士丹利在内的多家金融机构对此表示乐观,更直接的表现就是英特尔股价并没有因此大跌。美股研究社认为英特尔退出5G基带建设,或许更有利于他在5G边缘计算等其他5G技术方面的发展。
放弃5G基带研发,并不意味着英特尔就此放弃5G市场。5G不仅包括5G手机,还有PC端,物联网等多个方面。今后,英特尔将会把重点放在5G基础建设上,据砍柴网报道,在今年的CES展会上,英特尔推出了10nm工艺的5G SoC芯片,代号Snow Ridge,专为5G无线接入及边缘计算设计,预计将在2019年下半年上市。此后英特尔提到中兴等公司已经决定采用他们的5G Snow Ridge处作为基站核心。因此,我们可以看到英特尔并没有放弃5G赛道,只是以另一种方式参与竞争而已。
若是这些公司仅仅只是为了自身,那么AMD在芯片上的研发就触及到英特尔的主营业务了。在鲁大师2019年Q1PC处理器测试上,AMD排名稳居第一,超过了英特尔。不仅是性能,在市场份额上,AMD也开始追赶英特尔,特别是在低端市场上。当然,面对多方压力,英特尔 近也推出了第九代酷睿芯片,这款芯片将略微缓解英特尔的压力,但想要彻底摆脱芯片竞争,转型或许是 好的方法。
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经委员会主任习近平4月22日上午主持召开中央财经委员会第四次会议,研究全面建成小康社会补短板问题和中央经济工作会议精神落实情况。习近平在会上发表重要讲话强调,全面建成小康社会取得决定性进展,要正确认识面临的短板问题,聚焦短板弱项,实施精准攻坚。要勇于破题、善于解题,抓好中央经济工作会议精神的贯彻落实。
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据了解,网易北京研发中心的食堂位于地下1层,占地5000平米左右,员工一日三餐全部免费,每日中午十一点左右便会收到每日菜单,不重样的美食。食堂还提供每日下午茶和水果,并在午夜提供夜宵。
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