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很显然,这将给英特尔带来一大笔收入。但英尔特并不仅仅局限于生产汽车处理器,在无人车开发上英特尔也未曾落后。英特尔CEO曾经宣称,无人车将是英特尔下一个增长方向。为了与Waymo、特斯拉、Uber在无人车方面开展竞争,英特尔收购了以色列的一家研发公司Mobileye。不仅如此,英特尔还收购了相关的激光雷达与地图服务公司,意图在无人车领域一展宏图。
《华盛顿邮报》25日引述两名匿名知情人士的话称,2017年,被派去朝鲜争取瓦姆比尔获释的美国特使曾按照特朗普的指示,签署了一份支付医疗费的协议,并拿到了朝鲜开出的200万美元账单。
“万分不幸的是,我们可以证实这个消息。”Bestseller集团一名发言人向BBC确认了这一信息:“我们请求您尊重家庭隐私,因此我们不会对此事发表评论。”
后一公里上的“歼灭战”
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2岁半的贝贝(化名)家住湖北黄陂郊区,上周日去外婆家游玩后,妈妈黄女士发现他的眼皮上有一个黑色点点,还以为是孩子眼睛受伤结了血痂。
不仅仅是传统电商,在新零售这件事情上,京东和腾讯也显示出分歧。
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当然目前来看,英特尔在无人车方面很难与几大巨头抗衡。而无人车技术想要真正普及还有很长一段时间,而这段期间对于英特尔来说将加剧他的资金压力,毕竟无人车想要获利还很遥远。但是,一旦开发成功或者在某些技术方面取得突破,不管是未来真正从事无人车生产销售还是将其售卖,利用积累的数据继续从事汽车芯片开发,都将给英特尔带来丰厚的利润。这将是笔长期生意。
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