很显然,这将给英特尔带来一大笔收入。但英尔特并不仅仅局限于生产汽车处理器,在无人车开发上英特尔也未曾落后。英特尔CEO曾经宣称,无人车将是英特尔下一个增长方向。为了与Waymo、特斯拉、Uber在无人车方面开展竞争,英特尔收购了以色列的一家研发公司Mobileye。不仅如此,英特尔还收购了相关的激光雷达与地图服务公司,意图在无人车领域一展宏图。
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塔尔图斯港位于叙利亚的西部沿岸,是地中海东岸的一个深水港。苏联时期,叙利亚和苏联是重要的盟友关系,因此塔尔图斯港一直是苏联海军在中东乃至地中海重要的港口,随着苏联解体以及叙利亚多次政权更迭,塔尔图斯港逐渐被废弃。由于叙利亚海军实力不强,即使拥有塔尔图斯这样的军港,也没有在该港口建设基地,所以该港口仍然保留着苏联时期废弃军港的状态一直到2015年。从2015年开始,塔尔图斯港口被叙利亚租借给俄罗斯,同时租借的还有叙利亚的拉塔基亚,该地拥有日后俄罗斯对叙利亚战场进行 重大改变的策源地——霍梅米姆空军基地。
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同样值得注意的是,其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商,因为特斯拉车祸事故后被抛弃,这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统,激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带,这对英特尔来说,将是一大挑战。
早在拼多多2016年7月公布的B轮融资中,腾讯就是投资方之一;到了2018年4月前后拼多多再次融资时,腾讯成为了领投方——当时香港经济日报报道,“拼多多” 新一轮融资约30亿美元,估值达150亿美元。
2006年,Povlsen先生以790万英镑收购了苏格兰凯恩戈姆国家公园占地4万多英亩的Glenfeshie,开始了他从“时尚帝国”向“圈地”版图迈进的第一步。谈及将这些庄园重新野化、做成生态景观保护项目的“百年计划”时,Povlsen先生还曾和妻子 Annesay 联合发声:“有生之年,我们夫妻俩无法看到它真的从构想变为现实,但它不仅仅是留给我们孩子的遗产,也会成为一代又一代访客们的财富——如果他们和我们一样,对苏格兰高地爱得深沉。”
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