当然目前来看，英特尔在无人车方面很难与几大巨头抗衡。而无人车技术想要真正普及还有很长一段时间，而这段期间对于英特尔来说将加剧他的资金压力，毕竟无人车想要获利还很遥远。但是，一旦开发成功或者在某些技术方面取得突破，不管是未来真正从事无人车生产销售还是将其售卖，利用积累的数据继续从事汽车芯片开发，都将给英特尔带来丰厚的利润。这将是笔长期生意。
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凯恩每天通过推特和一个电台节目发表大量保守的评论。他也频繁发表演说。在美联储任职将限制他参与那些活动。“不用太具体说明这将导致多大幅度的减薪，我只是想说我深信如果你的老板让你接受类似的减薪，你会告诉他将何去何从，”凯恩说。
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