很显然，这将给英特尔带来一大笔收入。但英尔特并不仅仅局限于生产汽车处理器，在无人车开发上英特尔也未曾落后。英特尔CEO曾经宣称，无人车将是英特尔下一个增长方向。为了与Waymo、特斯拉、Uber在无人车方面开展竞争，英特尔收购了以色列的一家研发公司Mobileye。不仅如此，英特尔还收购了相关的激光雷达与地图服务公司，意图在无人车领域一展宏图。
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放弃5G基带研发，并不意味着英特尔就此放弃5G市场。5G不仅包括5G手机，还有PC端，物联网等多个方面。今后，英特尔将会把重点放在5G基础建设上，据砍柴网报道，在今年的CES展会上，英特尔推出了10nm工艺的5G SoC芯片，代号Snow Ridge，专为5G无线接入及边缘计算设计，预计将在2019年下半年上市。此后英特尔提到中兴等公司已经决定采用他们的5G Snow Ridge处作为基站核心。因此，我们可以看到英特尔并没有放弃5G赛道，只是以另一种方式参与竞争而已。
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若是这些公司仅仅只是为了自身，那么AMD在芯片上的研发就触及到英特尔的主营业务了。在鲁大师2019年Q1PC处理器测试上，AMD排名稳居第一，超过了英特尔。不仅是性能，在市场份额上，AMD也开始追赶英特尔，特别是在低端市场上。当然，面对多方压力，英特尔 近也推出了第九代酷睿芯片，这款芯片将略微缓解英特尔的压力，但想要彻底摆脱芯片竞争，转型或许是 好的方法。
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