同样值得注意的是，其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商，因为特斯拉车祸事故后被抛弃，这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统，激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带，这对英特尔来说，将是一大挑战。
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“实验3”于2019年3月20日从广州出发，于4月17日结束前期航段既定作业任务，于4月19日抵达斯里兰卡科伦坡外海锚地，并按照斯里兰卡批复照会，于4月21日上午停靠科伦坡港，准备开始补给并进行人员轮换。后期航段轮换人员分批于4月18日和4月19日抵达科伦坡执行科学考察任务，并入住Kingsbury酒店。
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