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同样值得注意的是,其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商,因为特斯拉车祸事故后被抛弃,这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统,激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带,这对英特尔来说,将是一大挑战。
斯里兰卡4.21爆炸事件过程中,“实验3”及全船71人处于安全状态,靠泊正常。事件发生后,“实验3”取消了人员轮换和下船许可,并在完成补给后,于当地时间4月23日17:30离开科伦坡港,将在完成海上科学考察任务后尽快回国。
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很显然,这将给英特尔带来一大笔收入。但英尔特并不仅仅局限于生产汽车处理器,在无人车开发上英特尔也未曾落后。英特尔CEO曾经宣称,无人车将是英特尔下一个增长方向。为了与Waymo、特斯拉、Uber在无人车方面开展竞争,英特尔收购了以色列的一家研发公司Mobileye。不仅如此,英特尔还收购了相关的激光雷达与地图服务公司,意图在无人车领域一展宏图。
近日,据亚洲善待动物组织(PETA Asia)在社交媒体上发布的一段视频显示,在位于埃及胡夫金字塔、萨卡拉墓地和古都卢克索等多个观光景点,都出现了骆驼和马匹遭虐待的现象,它们被迫在烈阳下拉车载游客,却得不到水和食物补给,全身布满遭毒打后的鲜红伤口。
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“万分不幸的是,我们可以证实这个消息。”Bestseller集团一名发言人向BBC确认了这一信息:“我们请求您尊重家庭隐私,因此我们不会对此事发表评论。”
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