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英特尔近日来动作不断,除了与中国联通达成合作以外,还在第十八届上海国际汽车工业展览会召开期间,与长城汽车达成合作。双方将在智能驾驶和智慧交通等领域开展合作,推动汽车智能化创新发展。这对英特尔来说,将有利于其实现自动驾驶的研发。
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摘下耳机,姜滨说:“刚才咱们说到环评审批踏查环节,这里面恐怕存在一些问题。”目前的步骤是由环境监察人员实地踏查形成意见材料,再由专家评审,专家依据意见材料做判断,一是存在信息不全面的隐患;二是由此带来的反复论证会浪费审批时间。姜滨表示,下一步,在此环节应由技术评估部门和行业专家共同实施,做到踏查与评审统一,保证评审的科学性、高效性。
俗话说“不怕贼偷,就怕贼惦记”。每时每刻都要提心吊胆地不得心安。门上装的如果不是智能猫眼,不注意的话就很危险。想想电视新闻上报导的入室盗窃,假如自己家也出现这样的情景,自己当时又在家中是多么的可怕。又假如不在家中,家里的老人又是多么的危险。令人毛骨悚然。
很显然,这将给英特尔带来一大笔收入。但英尔特并不仅仅局限于生产汽车处理器,在无人车开发上英特尔也未曾落后。英特尔CEO曾经宣称,无人车将是英特尔下一个增长方向。为了与Waymo、特斯拉、Uber在无人车方面开展竞争,英特尔收购了以色列的一家研发公司Mobileye。不仅如此,英特尔还收购了相关的激光雷达与地图服务公司,意图在无人车领域一展宏图。
除此之外,英特尔近日还与阿里云达成了协议。阿里云智能IoT事业部总经理库伟表示,只有数据,AI智能,计算等融为一体,才能真正实现物联网。而英特尔与阿里云合作研发的Link Visual 2.0不管是在软件还是在硬件方面都很好的解决了这一问题。
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近日,据亚洲善待动物组织(PETA Asia)在社交媒体上发布的一段视频显示,在位于埃及胡夫金字塔、萨卡拉墓地和古都卢克索等多个观光景点,都出现了骆驼和马匹遭虐待的现象,它们被迫在烈阳下拉车载游客,却得不到水和食物补给,全身布满遭毒打后的鲜红伤口。
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