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英特尔近日来动作不断，除了与中国联通达成合作以外，还在第十八届上海国际汽车工业展览会召开期间，与长城汽车达成合作。双方将在智能驾驶和智慧交通等领域开展合作，推动汽车智能化创新发展。这对英特尔来说，将有利于其实现自动驾驶的研发。
集训采取理论学习与操作实践相结合、模拟训练与实装演练相融合的方法，重点组织冲锋舟快速装卸、离岸靠岸、编队行进、水上救援、通过水上障碍等课目的训练，并围绕冲锋舟日常维护及保养、常见故障排除等内容进行了系统培训。 目前，冲锋舟水上训练正在有序推进。
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谷雨时节的皖东腹地，惠风和畅、天朗气清。4月20日晚，在新兵下连一周之际，“攻坚劲旅”炮兵营在某野外驻训点组织一场烧烤晚会，新兵、老兵围坐一堂，歌曲、舞蹈、武术样样精彩，羊肉、牛肉、猪肉肉香扑鼻，辣椒、香菇、金针菇各色俱全。
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放弃5G基带研发，并不意味着英特尔就此放弃5G市场。5G不仅包括5G手机，还有PC端，物联网等多个方面。今后，英特尔将会把重点放在5G基础建设上，据砍柴网报道，在今年的CES展会上，英特尔推出了10nm工艺的5G SoC芯片，代号Snow Ridge，专为5G无线接入及边缘计算设计，预计将在2019年下半年上市。此后英特尔提到中兴等公司已经决定采用他们的5G Snow Ridge处作为基站核心。因此，我们可以看到英特尔并没有放弃5G赛道，只是以另一种方式参与竞争而已。
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