当然目前来看,英特尔在无人车方面很难与几大巨头抗衡。而无人车技术想要真正普及还有很长一段时间,而这段期间对于英特尔来说将加剧他的资金压力,毕竟无人车想要获利还很遥远。但是,一旦开发成功或者在某些技术方面取得突破,不管是未来真正从事无人车生产销售还是将其售卖,利用积累的数据继续从事汽车芯片开发,都将给英特尔带来丰厚的利润。这将是笔长期生意。
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随着芯片技术的逐渐成熟,英特尔也开始谋求转型,而在过去四年中,英尔特的云服务计算增长迅速,美股研究社分析后发现,从2014到2017年,英特尔CSP业务营收翻了一倍,实现了30%的年度复合增长率。这使得英特尔对其云服务充满信心,而随着云服务的继续推进,也有利于其在人工智能,自动驾驶等方面的研发。
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北青报记者在八角中里、北里等小区门口看到,大门口处挂有禁止共享单车进入小区的提示牌,但小区内还是有共享单车停放。
环球时报驻英国特派记者 强薇 环球时报记者 王盼盼】“前所未有”——英国广播公司(BBC)26日以此评论“英国政府允许华为参加5G网络建设”的消息被提前泄露一事。据报道,英国国家安全委员会(NSC)23日召开会议,决定允许中国企业华为“有限参与”英国的5G网络建设,几小时后,这一本该高度机密的信息被泄露给了媒体,引发巨大争议。英国政府内阁25日启动调查,几名嫌疑 大的大臣纷纷否认自己泄密。有评论认为,这一泄密案与执政党保守党的党首角逐有关,有人“为了个人前途不惜牺牲国家利益”。
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小区居民表示,大门口开,骑着共享单车进入的居民挺多的。 按理说应该把共享单车放在小区门外的便道上,但很多人为图省事儿,将车骑进小区后,随意停放,影响环境。 八角北里小区居委会负责人表示,整个小区13个出入口,每个口也不可能安排人值守。提倡居民将共享单车放在小 区院外,既能方便大家使用单车,还能净化小区空间。
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