很显然,这将给英特尔带来一大笔收入。但英尔特并不仅仅局限于生产汽车处理器,在无人车开发上英特尔也未曾落后。英特尔CEO曾经宣称,无人车将是英特尔下一个增长方向。为了与Waymo、特斯拉、Uber在无人车方面开展竞争,英特尔收购了以色列的一家研发公司Mobileye。不仅如此,英特尔还收购了相关的激光雷达与地图服务公司,意图在无人车领域一展宏图。
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后,会议对于如何贯彻落实中央经济工作会议精神提出了具体要求:前提是入脑入心,之后是健全工作机制, 后要结合实际将党中央要求具体化。要牢记这两个防止:“防止口号喊得震天响,落实起来轻飘飘;防止弄虚作假、投机取巧。”
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放弃5G基带研发,并不意味着英特尔就此放弃5G市场。5G不仅包括5G手机,还有PC端,物联网等多个方面。今后,英特尔将会把重点放在5G基础建设上,据砍柴网报道,在今年的CES展会上,英特尔推出了10nm工艺的5G SoC芯片,代号Snow Ridge,专为5G无线接入及边缘计算设计,预计将在2019年下半年上市。此后英特尔提到中兴等公司已经决定采用他们的5G Snow Ridge处作为基站核心。因此,我们可以看到英特尔并没有放弃5G赛道,只是以另一种方式参与竞争而已。
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早些时候,美国国务卿蓬佩奥表示,承认克里米亚是俄罗斯领土与承认以色列对戈兰高地主权的情况不同。他指出,美国总统特朗普承认戈兰高地为以色列领土的意图“完全符合当地的实际情况”。他补充说,华盛顿“有意维持中东地区的稳定”,而美国人则是在地区“带有高尚意图”的“善良力量”。蓬佩奥称,“我们的意图是高尚的,总统的决定将提高整个地区稳定的可能性”。
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随着芯片技术的逐渐成熟,英特尔也开始谋求转型,而在过去四年中,英尔特的云服务计算增长迅速,美股研究社分析后发现,从2014到2017年,英特尔CSP业务营收翻了一倍,实现了30%的年度复合增长率。这使得英特尔对其云服务充满信心,而随着云服务的继续推进,也有利于其在人工智能,自动驾驶等方面的研发。
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