斯里兰卡4.21爆炸事件过程中，“实验3”及全船71人处于安全状态，靠泊正常。事件发生后，“实验3”取消了人员轮换和下船许可，并在完成补给后，于当地时间4月23日17:30离开科伦坡港，将在完成海上科学考察任务后尽快回国。 golang leaf 棋牌游戏 云计算业务市场广阔，英特尔在提供差异化云服务方面更是得心应手。由于不同的云计算厂商需求不同，其产品对工作特征，对数据设计的要求也不同，这意识着他们需要定制化云计算服务。英特尔能够根据不同客户的需求在功率，CPU优化，计算，储存等方面提供个性化服务。例如AWS和今日头条就都采取了英特尔的架构设计。 当然目前来看，英特尔在无人车方面很难与几大巨头抗衡。而无人车技术想要真正普及还有很长一段时间，而这段期间对于英特尔来说将加剧他的资金压力，毕竟无人车想要获利还很遥远。但是，一旦开发成功或者在某些技术方面取得突破，不管是未来真正从事无人车生产销售还是将其售卖，利用积累的数据继续从事汽车芯片开发，都将给英特尔带来丰厚的利润。这将是笔长期生意。 放弃5G基带研发，并不意味着英特尔就此放弃5G市场。5G不仅包括5G手机，还有PC端，物联网等多个方面。今后，英特尔将会把重点放在5G基础建设上，据砍柴网报道，在今年的CES展会上，英特尔推出了10nm工艺的5G SoC芯片，代号Snow Ridge，专为5G无线接入及边缘计算设计，预计将在2019年下半年上市。此后英特尔提到中兴等公司已经决定采用他们的5G Snow Ridge处作为基站核心。因此，我们可以看到英特尔并没有放弃5G赛道，只是以另一种方式参与竞争而已。
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