同样值得注意的是，其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商，因为特斯拉车祸事故后被抛弃，这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统，激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带，这对英特尔来说，将是一大挑战。
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从商家的反馈来看也是如此，京东拼购目前的竞争力依然不强。“一件40元上下的女装，在拼多多上一周内能卖出300多件，而同期在京东拼购卖出去不到20件“，一位经营服饰的商家说。
徐雷说，拼购业务不再依赖京东的中心化平台流量，除了京东APP，还有京东微信购物、京东手Q购物、拼购小程序、M站、PC端等六大场景，也就是说，一半的使用场景都依赖于腾讯。
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战力不逊于美军主力！中国这一战舰堪比055，俄罗斯：甘拜下风
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