这财报其实不算太差，营收和利润都超市场预期，但财报公布后，英特尔盘后暴跌8%。美股研究社希望通过解读英特尔的这份新财报，也许能够帮助投资者更加理性客观的看待芯片半导体在接下来的发展。 为什么那么多棋牌游戏 韩国瑜回应参选2020：希望多数人都能满意 “实验3”于2019年3月20日从广州出发，于4月17日结束前期航段既定作业任务，于4月19日抵达斯里兰卡科伦坡外海锚地，并按照斯里兰卡批复照会，于4月21日上午停靠科伦坡港，准备开始补给并进行人员轮换。后期航段轮换人员分批于4月18日和4月19日抵达科伦坡执行科学考察任务，并入住Kingsbury酒店。 当然目前来看，英特尔在无人车方面很难与几大巨头抗衡。而无人车技术想要真正普及还有很长一段时间，而这段期间对于英特尔来说将加剧他的资金压力，毕竟无人车想要获利还很遥远。但是，一旦开发成功或者在某些技术方面取得突破，不管是未来真正从事无人车生产销售还是将其售卖，利用积累的数据继续从事汽车芯片开发，都将给英特尔带来丰厚的利润。这将是笔长期生意。
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