据悉,英特尔研发的A3900处理器在车载信息娱乐系统/车载驾驶舱、数字仪表、后座娱乐和高级驾驶辅助系统等方面拥有出色的表现。而除了长城以外,英特尔还与诸多汽车厂商达成了合作协议。例如宝马,特斯拉等都量产了基于Apollo Lake的下一代娱乐与仪表系统。根据相关数据分析,到2020年,Apollo Lake会占据全球30%至40%的市场份额。
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根据日程安排,专家们将在接下来的几天时间分赴自贡七县区开展帮扶工作,并举办多场现场指导或讲座答疑。
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2017年2月,彼时主打拼团模式的拼多多初露锋芒,但远未达到爆红的程度,眼光独到的腾讯发现了这根好苗子并注资,成为其主要股东。1年后,双方达成战略合作,除了为拼多多提供微信“九宫格”二级入口,腾讯还在支付解决方案、云服务和用户交互等多个领域与之进行合作。
当然目前来看,英特尔在无人车方面很难与几大巨头抗衡。而无人车技术想要真正普及还有很长一段时间,而这段期间对于英特尔来说将加剧他的资金压力,毕竟无人车想要获利还很遥远。但是,一旦开发成功或者在某些技术方面取得突破,不管是未来真正从事无人车生产销售还是将其售卖,利用积累的数据继续从事汽车芯片开发,都将给英特尔带来丰厚的利润。这将是笔长期生意。
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