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同样值得注意的是,其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商,因为特斯拉车祸事故后被抛弃,这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统,激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带,这对英特尔来说,将是一大挑战。
看来,“无脚鸭”能否飞回班科夫街,还需要时间来解释
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北青报记者在八角中里、北里等小区门口看到,大门口处挂有禁止共享单车进入小区的提示牌,但小区内还是有共享单车停放。
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