同样值得注意的是，其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商，因为特斯拉车祸事故后被抛弃，这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统，激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带，这对英特尔来说，将是一大挑战。 至尊棋牌代理二维码 随着芯片技术的逐渐成熟，英特尔也开始谋求转型，而在过去四年中，英尔特的云服务计算增长迅速，美股研究社分析后发现，从2014到2017年，英特尔CSP业务营收翻了一倍，实现了30%的年度复合增长率。这使得英特尔对其云服务充满信心，而随着云服务的继续推进，也有利于其在人工智能，自动驾驶等方面的研发。 2020年的宏伟目标，我们已经基本实现。但是，还是那句“行百里者半九十”，还有一些短板必须补上：聚焦了哪些短板？首先在工作方式方法上，强调了3对辩证关系：整体目标和个体目标，绝对标准和相对标准，定量分析和定性判断。 很显然，这将给英特尔带来一大笔收入。但英尔特并不仅仅局限于生产汽车处理器，在无人车开发上英特尔也未曾落后。英特尔CEO曾经宣称，无人车将是英特尔下一个增长方向。为了与Waymo、特斯拉、Uber在无人车方面开展竞争，英特尔收购了以色列的一家研发公司Mobileye。不仅如此，英特尔还收购了相关的激光雷达与地图服务公司，意图在无人车领域一展宏图。
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美股这一波创历史新高，半导体行业一直是领涨的，主要是上个季度财报的时候，几家半导体公司说芯片半导体下滑的拐点已经来了， 坏的时候已经过去了，但赛灵思带来的恐慌还没消散，英特尔这个预期一出，盘后英伟达、美光科技、AMD都出现了不同程度的回调，芯片半导体估计要开始回调了。 至尊棋牌代理二维码
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