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当然目前来看，英特尔在无人车方面很难与几大巨头抗衡。而无人车技术想要真正普及还有很长一段时间，而这段期间对于英特尔来说将加剧他的资金压力，毕竟无人车想要获利还很遥远。但是，一旦开发成功或者在某些技术方面取得突破，不管是未来真正从事无人车生产销售还是将其售卖，利用积累的数据继续从事汽车芯片开发，都将给英特尔带来丰厚的利润。这将是笔长期生意。 3658棋牌游戏中心 对英特尔来说，失去了5G移动芯片业务意味着失去了一大笔可能的业务。但5G市场仍然广阔，云服务，物联网，人工智能等方面仍然是一片蓝海，相关技术研发还处于早期，并没有很深的技术壁垒。英特尔利用自身在芯片制造方面的优势，及时转型为数据中心，利用云服务业务深入发展物联网或许将迎来巨额的营收。
同样值得注意的是，其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商，因为特斯拉车祸事故后被抛弃，这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统，激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带，这对英特尔来说，将是一大挑战。 3658棋牌游戏中心
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