很显然,这将给英特尔带来一大笔收入。但英尔特并不仅仅局限于生产汽车处理器,在无人车开发上英特尔也未曾落后。英特尔CEO曾经宣称,无人车将是英特尔下一个增长方向。为了与Waymo、特斯拉、Uber在无人车方面开展竞争,英特尔收购了以色列的一家研发公司Mobileye。不仅如此,英特尔还收购了相关的激光雷达与地图服务公司,意图在无人车领域一展宏图。
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台湾问题专家张彬感觉台湾海峡也好,还是周边宫古海峡、巴士海峡等等,解放军路线很多,绝不止六条。台湾当局特别提到所谓“海峡中线”来渲染,但实际上,别说一个海峡,演播室也有中线,这是个地理概念,没有任何政治意义、法律意义,所以说没有任何意义。台湾地区想把过去两岸和平发展时期相互之间建立的一些互信当作它今天所谓的法理上的界限,这简直是滑天下之大稽。从这个角度来讲,别说“中线”,就是台湾全岛都是中国的领土,理论上我们都可以穿越。蔡英文当局渲染所谓的“海峡中线”是要激起两岸的对立。
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4月23日,在中国联通合作伙伴大会上,中国联通宣布与英特尔达成深度合作,双方将在2022年北京冬奥会上实现全新的5G体验。这对英特尔来说,意味着在5G的生态建设上又前进了一步。目前来看,中国联通和英特尔已经完成多个项目试验,这将有效推动英特尔的边缘计算产业生态系统的建设,同时也为云网融合打下坚实技术基础。
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他还补充道,希望美国能和俄罗斯之间的关系能够积极友好。然后其话锋一转的表示,由于俄罗斯在叙利亚和其他国家的行动,使得美俄两国关系无法得到有效改善。
同样值得注意的是,其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商,因为特斯拉车祸事故后被抛弃,这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统,激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带,这对英特尔来说,将是一大挑战。
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