当然目前来看,英特尔在无人车方面很难与几大巨头抗衡。而无人车技术想要真正普及还有很长一段时间,而这段期间对于英特尔来说将加剧他的资金压力,毕竟无人车想要获利还很遥远。但是,一旦开发成功或者在某些技术方面取得突破,不管是未来真正从事无人车生产销售还是将其售卖,利用积累的数据继续从事汽车芯片开发,都将给英特尔带来丰厚的利润。这将是笔长期生意。
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投资者将非常好奇地看到英特尔管理层计划在未来几个季度恢复增长。 近,该公司决定放弃在智能手机领域推出5G调制解调器的计划,此前科技巨头苹果和芯片巨头高通公司结束了长期的法律诉讼。推出5G iPhone被认为是苹果公司进行超级升级循环的下一次机会,但高通和英特尔在争夺市场份额的过程中,高通笑到了 后,而这无疑也是英特尔潜在的重大损失。
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很显然,这将给英特尔带来一大笔收入。但英尔特并不仅仅局限于生产汽车处理器,在无人车开发上英特尔也未曾落后。英特尔CEO曾经宣称,无人车将是英特尔下一个增长方向。为了与Waymo、特斯拉、Uber在无人车方面开展竞争,英特尔收购了以色列的一家研发公司Mobileye。不仅如此,英特尔还收购了相关的激光雷达与地图服务公司,意图在无人车领域一展宏图。
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