因此，外界普遍认为当当逐渐走向没落，在电商行业“起个大早赶个晚集”，被后起之秀拼多多盖过风头。
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随着芯片技术的逐渐成熟，英特尔也开始谋求转型，而在过去四年中，英尔特的云服务计算增长迅速，美股研究社分析后发现，从2014到2017年，英特尔CSP业务营收翻了一倍，实现了30%的年度复合增长率。这使得英特尔对其云服务充满信心，而随着云服务的继续推进，也有利于其在人工智能，自动驾驶等方面的研发。
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方向盘疯狂自转拉断司机手指韧带 4S店：我们借他2万
在 近提交的sec文件中，京东称：“我们正在与腾讯讨论续签战略合作协议。我们希望继续利用与腾讯的战略合作伙伴关系，提升我们增加互联网和移动用户流量的能力，加强我们在互联网和移动设备上的直接销售和市场业务。我们相信，与腾讯的持续合作将提升并保持我们在中国快速增长的大型移动互联网用户中的形象，因为很多用户经常在日常生活中使用微信和移动QQ。”
当然目前来看，英特尔在无人车方面很难与几大巨头抗衡。而无人车技术想要真正普及还有很长一段时间，而这段期间对于英特尔来说将加剧他的资金压力，毕竟无人车想要获利还很遥远。但是，一旦开发成功或者在某些技术方面取得突破，不管是未来真正从事无人车生产销售还是将其售卖，利用积累的数据继续从事汽车芯片开发，都将给英特尔带来丰厚的利润。这将是笔长期生意。
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综上所述，英特尔虽然在移动芯片上输给了高通等竞争对手，但他仍然在PC端占据绝对的领先地位。AMD，赛灵思等对手虽然会分去部分份额，但主要营收将不会有重大影响。而此时英尔特正积极转型为数据中心，在其他5G技术上发力，或许想要在物联网，无人驾驶等方面实现盈收还有一段距离，但这将是他未来的重要发展方向。
造成这起事故的原因，穆亚喜说是方向盘突然自转导致的，而4S店的人却认为是车辆发生碰撞之后造成方向盘旋转的，双方说法不一，为了查明原因，穆亚喜和他的家人再一次来到了汽车的销售企业哈尔滨龙晟一汽丰田特约店。
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韩国瑜说，请大家稍微忍耐一下，“不是我们要拿翘，不是这个意思”，而是觉得这件事情兹事体大，海内外在关心的朋友实在是太多，所以自己及整个团队都是非常谨慎的，“我们希望大多数的人都能够满意，再给我们一点时间。
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