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很显然,这将给英特尔带来一大笔收入。但英尔特并不仅仅局限于生产汽车处理器,在无人车开发上英特尔也未曾落后。英特尔CEO曾经宣称,无人车将是英特尔下一个增长方向。为了与Waymo、特斯拉、Uber在无人车方面开展竞争,英特尔收购了以色列的一家研发公司Mobileye。不仅如此,英特尔还收购了相关的激光雷达与地图服务公司,意图在无人车领域一展宏图。
新加坡《联合早报》网站4月27日报道称,斯里兰卡军方发言人说,安全部队26日为复活节连环爆炸案展开搜查与封锁行动时,在临近拜蒂克洛邦的一个城镇与一群男子交火。该地区早前发生数起爆炸,安全部队为此前往调查时遭人开枪射击。
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对英特尔来说,失去了5G移动芯片业务意味着失去了一大笔可能的业务。但5G市场仍然广阔,云服务,物联网,人工智能等方面仍然是一片蓝海,相关技术研发还处于早期,并没有很深的技术壁垒。英特尔利用自身在芯片制造方面的优势,及时转型为数据中心,利用云服务业务深入发展物联网或许将迎来巨额的营收。
对于中导条约,美国率先退出后,俄罗斯也是紧随其后的签署了终止法令,称如果美国不能停止违反《中导条约》,那么此条约会一直处于失效状态。俄总统其实早前就已提出,俄罗斯并不会斥巨资浪费在军备竞赛上,一切都是美国“总有刁民想害朕”的自我担惊受怕罢了。
据专家表示,俄罗斯空军的米格-31战斗机虽然是一款老式战斗机,但这是当年世界上首架双三的战斗机,该机的飞行速度非常高,而且可以飞到3万米以上的高空。因此该机也被作为俄罗斯 新的匕首高超音速飞行器的载机。而此次的事故曝光米格-31战斗机机队的问题如此频繁,也让北约和欧洲对手松了口气。
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美股研究社认为股价振幅巨大的原因主要是前景展望,英特尔预计Q2收入约为156亿美元,而估计为168.8亿美元,每股盈利约为0.89美元,而后者为1.02美元。2019年年度展望,英特尔将收入预期从71.5亿美元下调至69亿美元,市场预期为71.34亿美元。每股盈利从4.60美元下跌至4.35美元,而预期为4.52美元。
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