当然目前来看,英特尔在无人车方面很难与几大巨头抗衡。而无人车技术想要真正普及还有很长一段时间,而这段期间对于英特尔来说将加剧他的资金压力,毕竟无人车想要获利还很遥远。但是,一旦开发成功或者在某些技术方面取得突破,不管是未来真正从事无人车生产销售还是将其售卖,利用积累的数据继续从事汽车芯片开发,都将给英特尔带来丰厚的利润。这将是笔长期生意。
当然,AI换脸、PS恶搞已成为网络时代的亚文化,彻底杜绝并无必要。但是,这种新的亚文化与公民权利的保护之间如何平衡,却是需要认真对待和不断探索的现实命题。技术是中立的,其“后果”关键还在于使用者的态度。在法律上明确“不得以利用信息技术伪造的方式侵害他人的肖像权”,不是打压新技术应用,而是划清应用的合理边界。技术日新月异的世界也是一个有规则的世界,人们在享受技术进步的红利时,必须得适应与之相配套的规则。
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英特尔近日来动作不断,除了与中国联通达成合作以外,还在第十八届上海国际汽车工业展览会召开期间,与长城汽车达成合作。双方将在智能驾驶和智慧交通等领域开展合作,推动汽车智能化创新发展。这对英特尔来说,将有利于其实现自动驾驶的研发。
更重要的是在下沉市场的新玩法上,腾讯的社交流量对于京东仍然重要。
尽管在这份报告出炉后,众议院民主党议员需要了解“通俄门”调查后要攻击特朗普的难度有多大,以及是否要进行一个充满政治色彩的弹劾程序,但参议院的共和党议员也必须弄清楚要走多远才能捍卫总统。
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报道称,这可能会迫使共和党人采取更强硬的立场,不得不口头上为特朗普辩护。
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