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而如果需要京东付费保留一级入口,京东的成本压力想必进一步增大。
当然目前来看,英特尔在无人车方面很难与几大巨头抗衡。而无人车技术想要真正普及还有很长一段时间,而这段期间对于英特尔来说将加剧他的资金压力,毕竟无人车想要获利还很遥远。但是,一旦开发成功或者在某些技术方面取得突破,不管是未来真正从事无人车生产销售还是将其售卖,利用积累的数据继续从事汽车芯片开发,都将给英特尔带来丰厚的利润。这将是笔长期生意。
京东和微信为期五年的合作即将到期,即微信上京东的一级入口有可能关闭,二者未来关系如何,不仅仅影响京东原有业务发展,更影响到京东能否获得下沉市场发展机会——京东希望追赶拼多多,而从目前策略上来看,京东都押宝在微信和手Q等腾讯社交工具上。
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